L’élu de Lot-et-Garonne a d’abord mis en avant le « couloir de la pauvreté », tel que présenté par l’INSEE, qui part du Nord-Médoc et englobe la quasi-totalité du Lot-et-Garonne. Il a rappelé que les inégalités économiques se traduisent toujours par des injustices inacceptables, comme sur l’accès aux soins par exemple.

Patrick Beauvillard a ensuite montré en quoi la politique menée par le Conseil Régional ignore ces réalités, et renforce les zones déjà bien pourvues économiquement. Il a notamment souligné que les grands projets en cours « transformeront certainement Pessac et quelques communes bordelaises, mais ne transformerons pas l’Aquitaine ».

Il a émis 5 propositions pour une politique économique qui serve l’ensemble des territoires :  élargir le concept d’innovation et le rendre accessible aux TPE, décentraliser les politiques économiques, nourrir les territoires de compétences en développement, et investir dans les concepts d’écologie industrielle et d’économie résidentielle.

L’élu a conclut « Pour les élus centristes que nous sommes, le rôle du politique est d’agir pour corriger les écarts excessifs entre nos concitoyens. La politique économique régionale ne cherche pas à les corriger. Au contraire, elle les aggrave et fabrique ainsi encore plus d’injustice. C’est non seulement une erreur économique, mais une faute politique. »

Le texte et la vidéo de son intervention sont accessibles sur : http://www.beauvillard.net/une-politique-economique-qui-aggrave-les-inegalites/

Photo Aqui.fr

Ce lundi 19 décembre, à l’occasion de la session plénière du Conseil régional, les élus régionaux ont consacré leur matinée au débat sur le budget 2012. Un budget qui, malgré les graves difficultés économiques et financières conjoncturelles, affiche des investissements forts dans les « fondamentaux » de la politique régionale que sont l’innovation, la formation professionnelle, et développement économique. Des investissements d’autant plus remarqués que l’Aquitaine se place en tête des régions les moins endettées de France. Pour autant une critique persiste sur les bancs de l’assemblée: le risque de politiques plus favorables à l’agglomération bordelaise qu’au reste du territoire aquitain.

Comme l’indiquaient les orientations budgétaires votées le 24 octobre dernier, Alain Rousset a confirmé ce 19 décembre que le Conseil régional restera en 2012 sur « ses cadres fondamentaux » que sont l’innovation, développement économique (dont la formation) et le cadre de vie, et ce à travers des investissements marqués. En effet, sur un budget de 1 352 M€, 611 M€ sont consacrés aux dépenses d’investissements, soit 45,2% du budget régional. Par comparaison, la moyenne des autres régions françaises se place à 37,7%. Parmi les grands investissements prévus pour 2012 et donnés en exemple ce lundi matin, figurent en bonne position, le projet Neurocampus (60 M€), l’école d’ingénieur Sup’Optique (46,6 M€), le doublement de l’Institut d’Etudes Politiques (27M€), le projet global sur la jeunesse ou encore le premier gros versement sur la LGV Tours-Bordeaux (52M€).

Gestion de la dette « rigoureuse »

Un budget qui se veut donc ambitieux mais également « rigoureux ». En effet, avec une capacité de remboursement d’un an, et ce même si son recours à l’emprunt augmente cette année de 234 à 246 M€, Alain Rousset ne manque pas de souligner que « l’Aquitaine est la région la moins endettée de France ». Un recours à l’emprunt qui se verra confirmer au cours des années à venir pour deux raisons principales : d’une part le financement de grands projets (LGV, entretien des TER, Plan Campus), et d’autre part le « cadre budgétaire contraint » souligné par Isabelle Boudineau. Elle n’a en effet pas manqué de dénoncer « le faible dynamisme des recettes » de la collectivité tout autant que le gel des dotations de l’Etat jusqu’en 2014 ainsi que le prévoit la réforme fiscales des collectivités locales.

« Ne pas créer de jacobinisme régional »

Cela dit, si l’effort d’investissement a globalement été salué avec plus ou moins d’enthousiasme par les élus de tous bords, l’exécutif socialiste a tout de même essuyé quelques remarques quant à l’apparente concentration de ces investissements sur l’agglomération Bordelaise. Michel Diefenbacher, Président du groupe de la Majorité Présidentielle (UMP) a le premier souligné « la diminution du budget relatif la cohésion territoriale de 9,5% ». Un souci d’égalité territoriale également défendue par les élus du groupe Force Aquitaine (Modem) appelant le Conseil régional, par la voix de Geneviève Darrieussecq, à veiller à ne pas créer d’inégalités territoriales « notamment dans une période de crise qui peut pénaliser certains territoires plus que d’autres ». Quant à Joan Taris, il a insisté à l’heure des projections d’une agglomération bordelaise millionnaire, sur la nécessité « de ne pas créer de « jacobinisme régional », qui oublierait de faire une part importante aux villes moyennes qui structurent notre territoire ».

Une remarque sur un maillage équilibré du territoire également mis en avant par Alain Baché pour le Front de gauche notamment sur la question plus particulière des dessertes locales ferroviaires, dans des secteurs où le doublement de la population est d’ores et déjà annoncé. Si les avertissements sur la question du développement des villes semblent avoir été entendus par Alain Rousset, il souligne avec force que les investissements menés par exemple sur l’enseignement supérieur ou l’innovation ont bien un impact régional et non uniquement bordelais, et ce même si les structures sont proches de Bordeaux.

(Article de Aqui.fr – 20/12/2011)

Dans le Médoc, la traversée de Listrac est un « point noir » de la circulation routière photo J. lestage

« Élu municipal et régional, issu du Sud de la presqu’île, je me sens totalement concerné par la problématique du désenclavement du territoire médocain ». Joan Taris, conseiller municipal d’opposition à Blanquefort, et conseiller régional MoDem, vient d’écrire à l’exécutif du Conseil général et du Conseil régional. À l’attention du président du CG 33 Philippe Madrelle, Joan Taris fait part de questionnements sur le projet de la déviation de Lesparre. Un sujet sur lequel l’association Survivre sur la RD 1215 avait communiqué au début du mois de juin, pour s’étonner du manque de « nouvelles », alors que des tracés avaient été présentés aux élus (« Sud Ouest » 2/06) sans aucune communication au public. Il revient aussi sur l’idée d’un projet de création d’un syndicat mixte associant collectivités et État pour rendre l’axe de la RD 1215 Bordeaux-Le Verdon « convenablement performant à une échéance raisonnable ». Une piste que suggère Joan Taris à Philippe Madrelle. Au président du Conseil Régional d’Aquitaine Alain Rousset, l’élu MoDem indique qu’il a écrit à Philippe Madrelle sur le sujet de la RD 1215. Et il glisse au président de la Région que « l’équité territoriale appelle à considérer avec le même intérêt le désenclavement du Haut-Béarn et celui du Médoc, qui vient d’être distingué par notre collectivité avec le projet de Parc Naturel Régional ».

Au sujet de la déviation Dans son courrier à Philippe Madrelle, Joan Taris se veut précis sur le dossier de la déviation de Lesparre : « Confirmez-vous que le projet de déviation de Lesparre va entrer dans sa phase d’études techniques ? ». Il questionne aussi le patron de l’exécutif sur le calendrier concernant l’arbitrage du tracé retenu. Et surtout, il demande au président que « la variante 0 » -c’est-à-dire pas de tracé du tout, mais un simple réaménagement de la route existante- est bien une hypothèse qui ne sera pas retenue. Plus récemment, sur ce même dossier, rappelons que Pascale Got, la députée socialiste du Médoc, et conseillère générale du canton de Castelnau, avait déclaré lors de son 6e bilan d’étape de parlementaire, que le contournement de Lesparre « n’est plus un yo-yo électoral ». Visiblement, l’élu MoDem veut d’autres garanties sur ce dossier qui anime la presqu’île.

En revenant sur le modèle de la création d’un syndicat mixte qui avait été mis en place par la Région Aquitaine pour accompagner le chantier de la route Pau-Oloron, Joan Taris pose plusieurs jalons. Il est d’abord, selon lui, question d’équité entre un territoire et un autre.

La méthode « Pau-Oloron » Pourquoi ne pas faire dans le Médoc ce qui a été fait ailleurs ? Enfin, selon l’élu MoDem, ce syndicat mixte associant tous les partenaires, « État, Région, Département, communes, CdC, voire chambres consulaires », pourrait englober, « outre la déviation de Lesparre, celle de Listrac ainsi que les trois principaux doublement de voie à réaliser ». Et de citer : « Arsac-Castelnau, Saint-Laurent-Lesparre et Lescapon-Le Verdon ». Interrogé hier par « Sud Ouest », Joan Taris indiquait que sur le dossier de la RD 1215 « il faut une vision globale ». Selon lui, si la Région n’a pas la compétence route, elle peut soutenir l’initiative au regard de sa compétence « développement économique ». S’il assure être conscient que certains efforts ont été faits sur les routes du Médoc, Joan Taris dit aussi avoir le sentiment que « la deux fois deux voies sur l’axe Bordeaux-Le Verdon n’est pas dans les tablettes du Conseil général ». Et selon lui, « c’est une erreur ». Le conseiller régional d’exprimer dans cette correspondance adressée aux deux présidents : « Alors que des projets économiques structurants, tels celui du groupe Bard pour le montage et le test d’éoliennes off shore au Verdon, sont en cours d’élaboration, il est essentiel que tous les acteurs poussent dans le même sens : celui du développement économique et social du Médoc, dans le respect de l’environnement ».

(Sud-Ouest – 30/06/2011)

Cette hausse, cumulée à la création de la Taxe pétrolière « Grenelle », va pénaliser en priorité les jeunes, les moins riches et les habitants de nos territoires ruraux. Une hausse des taxes alors que la Région possède une capacité d’investissement et une épargne importantes, et que son endettement est faible. Ce n’est pas acceptable en cette période difficile pour les ménages.

Pendant ce temps, certains secteurs de notre budget régional ne sont pas suffisamment soutenus: le tourisme, le développement rural (-4,5% par rapport au Budget 2010) et l’aménagement du territoire (20€ par habitant pour les autres Régions contre 10€ pour l’Aquitaine).

L’agriculture enfin… dans ce domaine aussi, l’Aquitaine stagne et les crédits baissent : -8,57% pour un secteur d’activité touché de plein fouet par la crise et la concurrence internationale. C’est peu. Trop peu.

Oui la région doit investir dans l’innovation, la recherche, le plan Campus, mais elle doit aussi être attentive au développement harmonieux de tout son territoire.

Geneviève Darrieussecq

Et les élus du Groupe Forces Aquitaine

> Tél. 05 57 57 80 83

groupe@forces-aquitaine.fr

Finalement, l’A65 a été financée par la concession autoroutière. Seule la déviation d’Aire sur l’Adour s’est construite à la charge du Conseil Régional.

Aujourd’hui, cette nouvelle autoroute va permettre de relier les deux premières villes de la région de manière rapide et sécurisée. Enfin ! Cet axe va devenir le facteur numéro un de développement des liens humains et économiques entre Bordeaux et Pau via Mont de Marsan, et ainsi, renforcer la cohésion de notre Région.

Les liaisons routières restent essentielles à l’aménagement du territoire, quoi qu’en dise une vision de l’écologie parfois loin des réalités du quotidien. Aussi, nous proposons aujourd’hui un « Pacte aquitain » nouvelle génération avec cofinancement par le Conseil Régional d’investissements sur des Routes Départementales structurantes associé à un grand « Plan voitures propres ».

Toute l’équipe Forces Aquitaine se joint à moi pour vous souhaiter, à vous et à vos proches, de bonnes fêtes de fin d’année.

Geneviève Darrieussecq

Et les élus du Groupe Forces Aquitaine

> Tél. 05 57 57 80 83

groupe@forces-aquitaine.fr

Nous avons défendu avec cœur et en toute indépendance notre projet pour l’Aquitaine au 1er comme au 2nd tour. Ce n’est pas celui qui a été majoritairement choisi mais, grâce à 178 852 électeurs, dix Conseillers régionaux formeront le Groupe FORCES AQUITAINE dans l’assemblée régionale. Pendant ce mandat, nous défendrons nos idées et nos valeurs au service des aquitains.

Nous serons à la fois vigilants et forces de proposition pour un aménagement équitable des territoires, la mise en place de mesures d’urgence pour l’emploi, l’élaboration de plans stratégiques à court, moyen et long termes pour nos bassins industriels en difficulté, notre agriculture, notre forêt et plus généralement l’économie de notre région.

Notre souhait : que nos propositions soient écoutées et étudiées. Elles n’auront qu’un seul but, l’intérêt général.

Nous vous rendrons compte de notre travail. A ce titre, vous pouvez dés aujourd’hui suivre nos interventions sur notre site internet : http://www.forces-aquitaine.fr

Geneviève Darrieussecq, Présidente du Groupe FORCES AQUITAINE
et Patrick Beauvillard, Jean-Jacques Lasserre, Marc Mattera, Philippe Meynard, Martine Moga, Denise Saint-Pé, Joan Taris, Michel Veunac, Evelyne Vicente

C’est le choix d’un aménagement équilibré du territoire. C’est aussi, la défense de services publics adaptés à la vie quotidienne, particulièrement en matière de transport, mais aussi dans l’accès aux soins.

C’est avant tout une conception humaniste et préventive du développement durable. Nous devons soutenir la réalisation de grandes infrastructures et innover dans la création d’énergie dans le respect de notre patrimoine naturel et de nos traditions. Notre solidarité face aux catastrophes naturelles comme la tempête du 24 janvier ne suffit pas. Nous devons, avec les partenaires professionnels concernés, travailler à une politique de prévention et d’anticipation.

Ainsi, nous proposons la création de Centres d’Initiation en partenariat avec les Conseils Généraux afin de mieux sensibiliser les élèves aquitains aux enjeux de l’environnement et au capital santé de chacun.

L’Aquitaine, la vie ensemble: c’est  faire de l’environnement et de notre mieux vivre une ambition partagée.