Photo Aqui.fr

Ce lundi 19 décembre, à l’occasion de la session plénière du Conseil régional, les élus régionaux ont consacré leur matinée au débat sur le budget 2012. Un budget qui, malgré les graves difficultés économiques et financières conjoncturelles, affiche des investissements forts dans les « fondamentaux » de la politique régionale que sont l’innovation, la formation professionnelle, et développement économique. Des investissements d’autant plus remarqués que l’Aquitaine se place en tête des régions les moins endettées de France. Pour autant une critique persiste sur les bancs de l’assemblée: le risque de politiques plus favorables à l’agglomération bordelaise qu’au reste du territoire aquitain.

Comme l’indiquaient les orientations budgétaires votées le 24 octobre dernier, Alain Rousset a confirmé ce 19 décembre que le Conseil régional restera en 2012 sur « ses cadres fondamentaux » que sont l’innovation, développement économique (dont la formation) et le cadre de vie, et ce à travers des investissements marqués. En effet, sur un budget de 1 352 M€, 611 M€ sont consacrés aux dépenses d’investissements, soit 45,2% du budget régional. Par comparaison, la moyenne des autres régions françaises se place à 37,7%. Parmi les grands investissements prévus pour 2012 et donnés en exemple ce lundi matin, figurent en bonne position, le projet Neurocampus (60 M€), l’école d’ingénieur Sup’Optique (46,6 M€), le doublement de l’Institut d’Etudes Politiques (27M€), le projet global sur la jeunesse ou encore le premier gros versement sur la LGV Tours-Bordeaux (52M€).

Gestion de la dette « rigoureuse »

Un budget qui se veut donc ambitieux mais également « rigoureux ». En effet, avec une capacité de remboursement d’un an, et ce même si son recours à l’emprunt augmente cette année de 234 à 246 M€, Alain Rousset ne manque pas de souligner que « l’Aquitaine est la région la moins endettée de France ». Un recours à l’emprunt qui se verra confirmer au cours des années à venir pour deux raisons principales : d’une part le financement de grands projets (LGV, entretien des TER, Plan Campus), et d’autre part le « cadre budgétaire contraint » souligné par Isabelle Boudineau. Elle n’a en effet pas manqué de dénoncer « le faible dynamisme des recettes » de la collectivité tout autant que le gel des dotations de l’Etat jusqu’en 2014 ainsi que le prévoit la réforme fiscales des collectivités locales.

« Ne pas créer de jacobinisme régional »

Cela dit, si l’effort d’investissement a globalement été salué avec plus ou moins d’enthousiasme par les élus de tous bords, l’exécutif socialiste a tout de même essuyé quelques remarques quant à l’apparente concentration de ces investissements sur l’agglomération Bordelaise. Michel Diefenbacher, Président du groupe de la Majorité Présidentielle (UMP) a le premier souligné « la diminution du budget relatif la cohésion territoriale de 9,5% ». Un souci d’égalité territoriale également défendue par les élus du groupe Force Aquitaine (Modem) appelant le Conseil régional, par la voix de Geneviève Darrieussecq, à veiller à ne pas créer d’inégalités territoriales « notamment dans une période de crise qui peut pénaliser certains territoires plus que d’autres ». Quant à Joan Taris, il a insisté à l’heure des projections d’une agglomération bordelaise millionnaire, sur la nécessité « de ne pas créer de « jacobinisme régional », qui oublierait de faire une part importante aux villes moyennes qui structurent notre territoire ».

Une remarque sur un maillage équilibré du territoire également mis en avant par Alain Baché pour le Front de gauche notamment sur la question plus particulière des dessertes locales ferroviaires, dans des secteurs où le doublement de la population est d’ores et déjà annoncé. Si les avertissements sur la question du développement des villes semblent avoir été entendus par Alain Rousset, il souligne avec force que les investissements menés par exemple sur l’enseignement supérieur ou l’innovation ont bien un impact régional et non uniquement bordelais, et ce même si les structures sont proches de Bordeaux.

(Article de Aqui.fr – 20/12/2011)

Dans le Médoc, la traversée de Listrac est un « point noir » de la circulation routière photo J. lestage

« Élu municipal et régional, issu du Sud de la presqu’île, je me sens totalement concerné par la problématique du désenclavement du territoire médocain ». Joan Taris, conseiller municipal d’opposition à Blanquefort, et conseiller régional MoDem, vient d’écrire à l’exécutif du Conseil général et du Conseil régional. À l’attention du président du CG 33 Philippe Madrelle, Joan Taris fait part de questionnements sur le projet de la déviation de Lesparre. Un sujet sur lequel l’association Survivre sur la RD 1215 avait communiqué au début du mois de juin, pour s’étonner du manque de « nouvelles », alors que des tracés avaient été présentés aux élus (« Sud Ouest » 2/06) sans aucune communication au public. Il revient aussi sur l’idée d’un projet de création d’un syndicat mixte associant collectivités et État pour rendre l’axe de la RD 1215 Bordeaux-Le Verdon « convenablement performant à une échéance raisonnable ». Une piste que suggère Joan Taris à Philippe Madrelle. Au président du Conseil Régional d’Aquitaine Alain Rousset, l’élu MoDem indique qu’il a écrit à Philippe Madrelle sur le sujet de la RD 1215. Et il glisse au président de la Région que « l’équité territoriale appelle à considérer avec le même intérêt le désenclavement du Haut-Béarn et celui du Médoc, qui vient d’être distingué par notre collectivité avec le projet de Parc Naturel Régional ».

Au sujet de la déviation Dans son courrier à Philippe Madrelle, Joan Taris se veut précis sur le dossier de la déviation de Lesparre : « Confirmez-vous que le projet de déviation de Lesparre va entrer dans sa phase d’études techniques ? ». Il questionne aussi le patron de l’exécutif sur le calendrier concernant l’arbitrage du tracé retenu. Et surtout, il demande au président que « la variante 0 » -c’est-à-dire pas de tracé du tout, mais un simple réaménagement de la route existante- est bien une hypothèse qui ne sera pas retenue. Plus récemment, sur ce même dossier, rappelons que Pascale Got, la députée socialiste du Médoc, et conseillère générale du canton de Castelnau, avait déclaré lors de son 6e bilan d’étape de parlementaire, que le contournement de Lesparre « n’est plus un yo-yo électoral ». Visiblement, l’élu MoDem veut d’autres garanties sur ce dossier qui anime la presqu’île.

En revenant sur le modèle de la création d’un syndicat mixte qui avait été mis en place par la Région Aquitaine pour accompagner le chantier de la route Pau-Oloron, Joan Taris pose plusieurs jalons. Il est d’abord, selon lui, question d’équité entre un territoire et un autre.

La méthode « Pau-Oloron » Pourquoi ne pas faire dans le Médoc ce qui a été fait ailleurs ? Enfin, selon l’élu MoDem, ce syndicat mixte associant tous les partenaires, « État, Région, Département, communes, CdC, voire chambres consulaires », pourrait englober, « outre la déviation de Lesparre, celle de Listrac ainsi que les trois principaux doublement de voie à réaliser ». Et de citer : « Arsac-Castelnau, Saint-Laurent-Lesparre et Lescapon-Le Verdon ». Interrogé hier par « Sud Ouest », Joan Taris indiquait que sur le dossier de la RD 1215 « il faut une vision globale ». Selon lui, si la Région n’a pas la compétence route, elle peut soutenir l’initiative au regard de sa compétence « développement économique ». S’il assure être conscient que certains efforts ont été faits sur les routes du Médoc, Joan Taris dit aussi avoir le sentiment que « la deux fois deux voies sur l’axe Bordeaux-Le Verdon n’est pas dans les tablettes du Conseil général ». Et selon lui, « c’est une erreur ». Le conseiller régional d’exprimer dans cette correspondance adressée aux deux présidents : « Alors que des projets économiques structurants, tels celui du groupe Bard pour le montage et le test d’éoliennes off shore au Verdon, sont en cours d’élaboration, il est essentiel que tous les acteurs poussent dans le même sens : celui du développement économique et social du Médoc, dans le respect de l’environnement ».

(Sud-Ouest – 30/06/2011)

La séance plénière du Conseil Régional d’Aquitaine du lundi 28 mars 2011 a été marquée par des modifications de Règlements d’intervention relatifs à l’agriculture et à l’économie, les présentations de Conventions d’organisation touristique de Pays, d’un plan d’amélioration de la performance énergétique du patrimoine des lycées, du dispositif « Ensenhar »…

Communication d’information sur les actions du Conseil Régional d’Aquitaine à Madagascar

A la suite d l’introduction du Président, une communication d’information relatait le séjour d’une délégation à Madagascar à la fin du mois de janvier. En tant que représentant du groupe au sein de cette délégation, Joan Taris est revenu sur la situation malgache et l’action à encourager de la Région.

Règlements d’intervention relatifs à l’agriculture

Patrick Beauvillard est intervenu conjointement sur le Règlement d’intervention régional en faveur des entreprises agroalimentaires, le Règlement régional d’intervention en faveur de l’installation et de la transmission en agriculture et le Plan d’action régional en faveur des circuits courts et de proximité.

Communication – Tempête Klaus – Plan de solidarité et de reconstitution : Bilan d’exécution

Philippe Meynard dresse un constat alarmant de notre forêt landaise et justifie l’élaboration d’un véritable plan Marshall.

Conventions d’organisation touristique de Pays

Geneviève Darrieussecq s’est interrogée sur un manque d’ambition des plans d’actions concernant l’économie touristique.

Plan d’amélioration de la performance énergétique du patrimoine des lycées

Denise Saint-Pé émet le souhait d’élargir ces plans au delà des lycées et en coordination avec les autres activités.

Règlements d’Intervention économique

Martine Moga revient notamment sur la conditionnalité des aides aux entreprises.

Dispositif « ENSENHAR »

Philippe Meynard salue ce dispositif et propose d’aller plus loin dans la volonté de promouvoir les langues régionales.

Contrat d’Objectifs pluriannuel Transport et Logistique

Michel Veunac interpelle le président sur la nécessité d’aider le développement du transport multi-modal tout en saluant cette délibération.

Schéma d’Aménagement et de Gestion des Eaux

Philippe Meynard attire l’attention sur la présence de la Centrale du Blayais sur l’estuaire et souhaite une vigilance accrue.

Avenant aux contrats de pays

Philippe Meynard intervient sur la mise en œuvre d’un avenant au contrat de Pays Rives de Garonne et Pays Coeur Entre Deux Mers.

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Retrouvez cette intervention en vidéo :

Monsieur le Président,

Chers collègues,

Un mot rapide sur ce chapitre développement économique concernant deux dossiers que vous avez évoqués dans votre préambule Monsieur le Président, qui concernent toute l’Aquitaine mais se situent plus particulièrement à Blanquefort, et qui sont en pleine actualité.

Je veux parler de Ford et de First Solar.

Concernant Ford, la semaine dernière a été marquée par le rachat officiel du site FAI par Ford Europe. C’était une décision attendue mais qui – pardon de le dire – ne règle rien quant à la pérennité de l’activité et des emplois.

La situation est de plus en plus alarmante avec un plan social attendu pour les prochaines semaines, avec l’arrêt progressif mais total au cours de 2011 de la fabrication des boites de vitesse et avec 9 nouveaux projets évoqués, presque tous aussi nébuleux les uns que les autres, voire suspendus sinon abandonnés comme le GPL au motif de la fin du bonus décidée par le gouvernement.

Ce sont seulement 295 emplois qui sont garantis à long terme. 295 sur les 1600 actuels. On est loin, très loin du compte !

D’autant que la reprise par HZ s’est révélée un véritable gouffre financier : plus de 40 M euros, 12M euros dans la poche des actionnaires, et le pompage de la trésorerie de FAI au bénéfice d’Ascoforge SAF, l’autre usine d’HZ dans l’Est de la France.

Aujourd’hui, il faut que Ford clarifie sa position : revient elle pour investir ou revient elle pour fermer le site ?

Concernant First Solar, vous l’avez dit, le projet est suspendu, officiellement au motif du moratoire gouvernemental sur le rachat obligatoire d’énergie solaire par EDF. Vous l’avez rappelé : ce sont 400 emplois en jeu dans le cadre de l’Ecoparc de Blanquefort.

Je voudrais faire trois réflexions :

- La première c’est que je peux comprendre la position de First Solar mais que je suis toujours étonné par ces grands groupes qui sont libéraux en général mais qui ne le sont plus du tout dès qu’il s’agit de niches fiscales, de subventions ou de règlements qui leur sont favorables… Là, il faut toujours des aides et des décisions publiques ! Cela vaut pour les panneaux photovoltaïques à First Solar mais aussi pour le GPL à Ford. Ceci dit, vous êtes parfaitement dans votre rôle lorsque vous tentez tout pour retenir ce projet dans notre région.

- J’appelle à la plus grande vigilance face au tour de passe passe que constituerait (je parle au conditionnel) un jeu de vases communicants entre Ford et First Solar. Nous voulons des emplois nouveaux et pas des emplois de substitution

- Je vais chausser les bottes de ma collègue Martine MOGA : une vraie question se pose en matière de contrôle des subventions publiques. Elles ont été au rendez-vous dans le cas de Ford / First et on ne peut pas s’empêcher de s’interroger sur les nécessaires contreparties en matière d’emploi.

Monsieur le Président, nous devons être aux côtés des entreprises qui innovent, qui produisent, qui créent de l’emploi. Mais la confiance n’exclut ni la vigilance, ni même une forme de contrôle.

Je vous remercie de votre attention.

Orientations Budgétaires 2011

Geneviève Darrieussecq, Présidente du Groupe Forces Aquitaine et Maire de Mont de Marsan, est intervenue lors du débat sur les Orientations Budgétaires.

Michel Veunac est intervenu en complément pour apporter notre regard sur les orientations en matière de tourisme.

Après avoir fait de nombreuses propositions sur ces orientations, le Groupe Forces Aquitaine a pris rendez-vous avec la majorité pour la présentation du Budget Primitif..

Industries agro-alimentaires et convention avec Pôle Emploi

Patrick Beauvillard est ensuite intervenu sur deux délibérations.

- l’accompagnement des mutations économiques par la formation : Accord régional d’actions de développement des emplois et des compétences dans les industries agro-alimentaires en Aquitaine 2010-2011
- le développement de l’accès à la formation professionnelle des jeunes et adultes demandeurs d’emploi : convention de partenariat entre Pôle Emploi et le Conseil Régional (2010-2012)

Opération Campus

Martine Moga s’est exprimée sur l’Opération Campus qui vise à améliorer la qualité d’accueil des étudiants et personnels enseignants sur les campus bordelais. Cette opération est mené en partenariat avec l’Etat.

Parc Naturel Régional en Médoc

Evelyne Vicente, adjointe au Maire de Moulis en Médoc et Joan Taris, conseiller municipal de Blanquefort ont exprimé la position du groupe Forces Aquitaine sur la création du Parc Naturel Régional en Médoc. Joan Taris a présenté deux amendements présenté par le groupe.

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- Geneviève Darrieussecq intervient dans le débat sur le Budget Supplémentaire 2010

- Jean-Jacques Lasserre présente l’amendement du groupe Forces Aquitaine à propos de la couverture de la télévision numérique

- Jean-Jacques Lasserre intervient dans le débat sur la politique aérienne de la Région

- Joan Taris s’exprime le premier sur l’affaire « Zoé Shepard », une agent de la Région, auteur d’un livre sur la fonction publique

- Patrick Beauvillard intervient sur le rapport de développement durable du Conseil Régional

- Patrick Beauvillard intervient sur l’association de préfiguration Aquitaine Carbone : création d’une offre volontaire de compensation carbone

- Patrick Beauvillard intervient sur le programme opérationnel FEDER 2007-2013 : Stratégie régionale de l’innovation

- Philippe Meynard intervient sur la création d’un service public télévisuel régional : projet de contrats d’objectifs et de moyens

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Joan TARIS, Conseiller régional d’Aquitaine, Conseiller municipal de Blanquefort et Président du Modem Gironde, s’exprime sur la situation à Ford / First Aquitaine Industries (Blanquefort) :

« La situation à Ford / First Aquitaine Industries est à la fois très grave et hélas prévisible.

« Très grave parce que le seul et unique projet tangible de diversification, le projet Atlas d’éoliennes, vient de tomber à l’eau, faisant peser un lourd danger sur l’avenir du site. Et hélas prévisible, du fait de l’opacité du montage de la reprise autour de la holding HZ. Souhaitons qu’en l’espèce, nous n’ayons pas affaire à des prédateurs du type de Bernard TAPIE dans les années 80…

« Le seul point positif est le ré-engagement de Ford Europe dans les discussions et, espérons-le, dans des projets concrets pour l’usine de Blanquefort et ses salariés, dont chacun connaît la compétence et la productivité.

« Car il faut se battre, non pas pour obtenir des compensations périphériques à une fermeture du site, mais pour le maintien de celui-ci, sa consolidation et sa diversification, conformément aux engagements pris lors de la reprise. C’est la seule ligne de conduite possible !

« C’est la raison pour laquelle, je participerai à la marche des salariés de Ford / First au Salon de l’automobile à Paris, le 2 octobre prochain. Je vais proposer au Conseil départemental du MoDem Gironde que notre mouvement participe officiellement à la manifestation et y apporte son plein soutien. Je souhaite d’ailleurs vivement que l’ensemble des formations républicaines s’associent de la même manière à cette journée pour lui donner la plus grande force possible. »

tiendra la permanence des élus FORCES AQUITAINE :

Mercredi 22 septembre de 11h00 à 13h00 à l’Hôtel de Région

Bureau des élus Forces Aquitaine – 206 (2ème étage)

14 rue François-de-Sourdis à Bordeaux

- Geneviève Darrieussecq dans le débat sur le Réglement intérieur du Conseil Régional. Les élus du Groupe Forces Aquitaine sont intervenus pour demander à ce que tous les élus régionaux puissent exercer leur mandat,  confié par les électeurs, dans les mêmes conditions. La majorité a malgré tout décidé de maintenir la règle proportionnelle pour la composition des commissions, privant des élus Forces Aquitaine d’une partie de leur devoir d’élu.

- Joan Taris dans le débat sur l’avenir du site industriel First Aquitaine Industries (ex-Ford) à Blanquefort. Son intervention faisait suite à une déclaration de la majorité portée par le Conseiller régional socialiste Francis Wilsius.

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